Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Limousin / Corrèze
Uzerche Argentat
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 66 km
Ouverture
1904
Fermeture voyageurs
1969
Département(s)
Corrèze
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du Paris-Orléans-Corrèze (POC).
- Ouverture : 1904.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1969.
- Fermeture au trafic marchandises : 1970.
Gares et haltes (16)
Uzerche
Uzerche-Ville
Espartignac
Saint-Jal
Seilhac
Saint-Clément/Lagraulière
Naves
Pont-de-Peyrelevade
Tulle
Laguenne
Saint-Bonnet-Avalouze
Pandrignes/Saint-Paul
Saint-Sylvain
Forgès
Saint-Chamant
Argentat
Correspondances
- Uzerche : correspondance pour Limoges et Brive
- Seilhac : correspondance pour Treignac
- Tulle : correspondance pour Brive et Ussel
- Saint-Bonnet-Avalouze : correspondance pour Neuvic
- Argentat : d’où la ligne devait se prolonger jusqu’à Aurillac
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).