Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Bourgogne / Réseau principal

Troyes Gray

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 186 km
Ouverture
1862
Fermeture voyageurs
1969
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne de Saint-Julien (Troyes) à Gray est une ligne ferroviaire française, à écartement standard non électrifiée, qui reliait les gares de Troyes et de Gray, en passant par Châtillon-sur-Seine et Is-sur-Tille.

Elle constitue la ligne 838 000 du réseau ferré national.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Saint-Julien (Troyes) à Gray » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des chemins de fer de l’Est.
  • Ouverture : 1862.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1969.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1975.
  • Non déferrée entre Troyes et Recey, Poinson/Beneuvre et Marey, Is et Gray.

Gares et haltes (42)

Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Troyes Saint-Julien Buchères/Verrières Saint-Thibault Clérey Saint-Parres-lès-Vaudes Fouchères/Vaux Courtenot/L’Enclos Bar-sur-Seine Polisot Gyé-sur-Seine Plaines Mussy-sur-Seine Pothières Sainte-Colombe-sur-Seine Châtillon-sur-Seine Prusly/Villote Vanvey/Villiers Leuglay/Voulaines Recey-sur-Ource Colmiers-le-Bas Villars/Santenoge Poinson-lès-Grancey Poinson/Beneuvre Busserotte Courlon Pavillon-lès-Grancey Cussey-les-Forges Marey-sur-Tille Villey/Crécey Is-sur-Tille Til/Châtel Lux Bèze Noiron-sur-Bèze Mirebeau-sur-Bèze Oisilly/Renève Champagne Broye-les-Loups Autrey-lès-Gray Nantilly Gray

Correspondances

  • Troyes : correspondance pour Paris, Mulhouse, Vitry-le-François, Saint-Florentin , Sens et Chalons
  • Polisot : correspondance pour Cunfin et Ricey-Haut
  • Châtillon-sur-Seine : correspondance pour Nuits-sous-Ravières, Chaumont et Dijon
  • Poinson/Beneuvre : correspondance pour Langres
  • Is-sur-Tille : correspondance pour Dijon et Toul
  • Mirebeau-sur-Bèze : correspondance pour Dijon et Champlitte
  • Gray : correspondance pour Fraisans , Vesoul , Langres , Saint-Jean-de-Losne , Dole et Grandvelle

Département(s) traversé(s)

Aube Côte-d'Or Haute-Marne Haute-Saône

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).