Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Midi-Pyrénées / Réseau principal

Tournemire/Roquefort Le Vigan

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 61 km
Ouverture
1896
Fermeture voyageurs
1939
Réseau
Réseau principal

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du Midi.
  • Ouverture : 1896.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1939.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1952.
  • Non déferrée entre Tournemire et L’Hospitalet.

Gares et haltes (12)

Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Tournemire/Roquefort La Bastide/Pradines Lapanouse-de-Cernon Sainte-Eulalie-de-Cernon L’Hospitalet-du-Larzac Nant/Combe-Redonde Sauclières Alzon-Gard Aumessas Arre-et-Bez Avèze-Molières Le Vigan

Correspondances

  • Tournemire/Roquefort : correspondance pour Millau, Béziers et Saint-Affrique
  • Le Vigan : d’où la ligne se poursuit vers Gallargues

Département(s) traversé(s)

Aveyron Gard

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).