Inventaire / Lorraine / Réseau principal
Toul Pont-Saint-Vincent
Ligne disparue de 24 km, de Toul à Pont-Saint-Vincent, en Meurthe-et-Moselle (région Lorraine). Ligne exploitée par Compagnie des chemins de fer de l’Est, ouverte en 1896, fermée aux voyageurs en 1939 et aux marchandises en 1990. 7 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne de Toul à Rosières-aux-Salines est une ligne de chemin de fer française à écartement standard non électrifiée. Elle relie la gare de Toul à celle de Rosières-aux-Salines (toutes deux situées sur la ligne Noisy-le-Sec – Strasbourg-Ville), en évitant la traversée de Nancy.
Elle constitue la ligne no 039 000 du réseau ferré national. Historiquement, elle était aussi appelée évite-Nancy et constituait la ligne 27 (Toul – Blainville - Damelevières) dans l'ancienne numérotation SNCF des lignes de la région Est.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie des chemins de fer de l’Est.
- Ouverture : 1896.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1939.
- Fermeture au trafic marchandises : 1990.
- Non déferrée (hormis raccordement de Toul-sud et raccordement de Neuves-Maisons vers Jarville).
Gares et haltes (7)
Correspondances
- Toul : correspondance pour Paris, Nancy, Dijon et Thiaucourt
- Chaligny/Neuves-Maisons : correspondance pour Rosières et Bayon
- Pont-Saint-Vincent : correspondance pour Nancy, Mirecourt et Rosières
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Toul à Rosières-aux-Salines →
- Article Wikipédia : Ligne de Toul à Rosières-aux-Salines →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
