Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Picardie / Aisne

Tergnier Anizy/Pinon

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 32 km
Ouverture
1910
Fermeture voyageurs
1914
Département(s)
Aisne

Histoire

Le tramway de Tergnier à Anizy - Pinon constituait une ligne de tramway électrique du département de l'Aisne.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Tramway de Tergnier à Anizy - Pinon » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Société du tramway électrique de Tergnier à Saint-Gobain et Anizy-Pinon, puis en 1913, Compagnie des chemins de fer départementaux de l’Aisne (CDA) , puis en 1927, Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est (NE).
  • Ouverture : 1910.
  • Fermeture : 1914.

Gares et haltes (19)

Tergnier Vouël Condren Amigny-Rouy Servais Deuillet La Grange/Saint-Gobain Saint-Gobain-Glaceries Saint-Gobain-Chesnoye Septvaux Fresnes Prémontré Prémontré-Asile Brancourt Brancourt-Eglise Anizy-Wassigny Anizy-Marché Anizy-Eglise Anizy/Pinon

Correspondances

  • Tergnier : correspondance pour Paris-Nord, Saint-Quentin, Amiens, Reims et à partir de 1934 Charmes
  • Saint-Gobain-Glaceries : correspondance pour Chauny
  • Anizy/Pinon : correspondance pour Paris, Laon et Chauny

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).