Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Centre / Loir-et-Cher
Salbris Argent-sur-Sauldre
Ligne disparue de 41 km, de Salbris à Argent-sur-Sauldre, dans le Loir-et-Cher et le Cher (région Centre). Ligne exploitée par Compagnie du Paris-Orléans (PO) ; exploitation sous-traitée à partir de 1906 à la Compagnie du Chemin de fer du Blanc Argent, ouverte en 1902, fermée aux voyageurs en 1939 et aux marchandises en 1951. 8 gares et haltes recensées — réseau : Loir-et-Cher. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 41 km
Ouverture
1902
Fermeture voyageurs
1939
Département(s)
Loir-et-Cher, Cher
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du Paris-Orléans (PO) ; exploitation sous-traitée à partir de 1906 à la Compagnie du Chemin de fer du Blanc Argent.
- Ouverture : 1902.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1939.
- Fermeture au trafic marchandises : 1951.
Gares et haltes (8)
Salbris
Les Loges
Souesmes
Pierrefitte-sur-Sauldre
L’Etang-des-Bordes
Brinon-sur-Sauldre
Clémont
Argent-sur-Sauldre
Correspondances
- Salbris : d’où la ligne se prolonge vers Romorantin , correspondance pour Orléans et Vierzon
- Brinon-sur-Sauldre : correspondance pour Orléans
- Argent-sur-Sauldre : correspondance pour Bourges, Sully-sur-Loire , Gien et Veaugues
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ancienne Ligne du Blanc-Argent →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
