Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Rhône-Alpes / Réseau principal
Saint-Rambert-d’Albon Rives
Ligne disparue de 56 km, de Saint-Rambert-d’Albon à Beaucroissant, dans la Drôme et l'Isère (région Rhône-Alpes). Ligne ouverte en 1856, fermée aux voyageurs en 1939 et aux marchandises en 1990. 11 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 56 km
Ouverture
5 novembre 1856
Fermeture voyageurs
1 juillet 1939
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Ouverture : 5 novembre 1856.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1 juillet 1939.
- Fermeture au trafic marchandises : 1990.
- Non déferrée entre Saint-Rambert et Beaurepaire.
Gares et haltes (11)
Saint-Rambert-d’Albon
Epinouze
Manthes/Lapeyrouse
Beaurepaire
Le Content/Beaufort
Marcilloles
La Côte-Saint-André/Le Rival
Brézins
Saint-Etienne-de-Saint-Geoirs
Izeaux
Beaucroissant
Correspondances
- Saint-Rambert-d’Albon : correspondance pour Lyon, Valence et Peyraud
- La Côte-Saint-André/Le Rival : correspondance pour Lyon-Montplaisir et Saint-Marcellin
- Beaucroissant : où la ligne rejoint la ligne Lyon Grenoble) > Rives (correspondance pour Lyon et Grenoble
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Saint-Rambert d'Albon à Rives →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
