Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Alsace / Réseau principal

Saint-Louis Waldighoffen

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 19 km
Ouverture
1915
Fermeture voyageurs
1955
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne de Waldighoffen à Saint-Louis-La Chaussée est une ligne ferroviaire française du Haut-Rhin. Elle reliait l'ancienne ligne d'Altkirch à Ferrette à la ligne de Strasbourg à Saint-Louis. Aujourd'hui la section de Waldighoffen à Blotzheim est déclassée et déposée, seule subsiste la section de Blotzheim à Saint-Louis-la-Chaussée.

Elle constitue la ligne n° 135 000 du réseau ferré national.

Dans l'ancienne nomenclature de la région Est de la SNCF, elle était amalgamée avec la ligne de Saint-Louis à Huningue, numérotée « ligne 31.8 » et désignée en tant que « Ligne Blotzheim – Huningue ».

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Waldighoffen à Saint-Louis-La Chaussée » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Ouverture : 1915.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1955.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1957.
  • Non déferrée entre Saint-Louis et Blotzheim.

Gares et haltes (9)

Saint-Louis Blotzheim/Neuweg Blotzheim Michelbach-le-Bas Michelbach-le-Haut Muespach-le-Haut/Folgensbourg Muespach Steinsoultz Waldighoffen

Correspondances

  • Saint-Louis : correspondance pour Bâle et Weil-am-Rhein
  • Blotzheim/Neuweg : correspondance pour Mulhouse
  • Waldighoffen : correspondance pour Altkirch et Ferrette

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).