Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Rhône-Alpes / Loire

Saint-Etienne Firminy Le Pertuiset

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 13 km
Ouverture
23 février 1882
Fermeture voyageurs
1932
Département(s)
Loire

Histoire

Le tramway de Saint-Étienne est un réseau de tramway à écartement métrique dans la ville de Saint-Étienne. Fonctionnant sans interruption depuis sa création en 1881, c'est le réseau le plus ancien de France et l'un des seuls réseaux de France, avec Marseille et Lille, à avoir conservé sans interruption au moins une ligne de tramway des origines à nos jours.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Tramway de Saint-Étienne » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des chemins de fer à voie étroite (CFVE).
  • Ouverture : 23 février 1882.
  • Fermeture : 1932.

Gares et haltes (7)

Saint-Etienne-Bellevue La Ricamarie Le Chambon-Feugerolles Firminy-Breuil Firminy-PLM Unieux Le Pertuiset

Correspondances

  • Firminy-Breuil : rebroussement
  • Firminy-PLM : correspondance pour Le Puy, Saint-Etienne-Châteaucreux et Saint-Rambert-d’Albon

Département(s) traversé(s)

Loire

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).