Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Poitou-Charentes / Réseau principal
Ruffec Roumazières-Loubert
Ligne disparue de 46 km, de Ruffec à Roumazières-Loubert, dans la Charente (région Poitou-Charentes). Ligne exploitée par Compagnie de l’Etat, ouverte en 1911, fermée aux voyageurs en 1938 et aux marchandises en 1951. 11 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 46 km
Ouverture
9 octobre 1911
Fermeture voyageurs
1 septembre 1938
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie de l’Etat.
- Ouverture : 9 octobre 1911.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1 septembre 1938.
- Fermeture au trafic marchandises : 6 août 1951.
Gares et haltes (11)
Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Ruffec
Verteuil
Saint-Georges/Pougné
Nanteuil-en-Vallée
Saint-Gervais
Champagne-Mouton
Vieux-Cérier
Saint-Laurent/Grand-Madieu
Saint-Claud-sur-le-Son
Nieuil
Roumazières-Loubert
Correspondances
- Ruffec : correspondance pour Poitiers, Angoulême et Niort
- Champagne-Mouton : correspondance pour Angoulême et Confolens
- Roumazières-Loubert : correspondance pour Limoges, Angoulême, Confolens et Montbron
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ancienne Voie Ferrée d'Angoulême à Roumazières →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
