Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Picardie / Réseau principal

Rethondes La Ferté-Milon Troësnes

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 40 km
Ouverture
1884
Fermeture voyageurs
1940
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne de Rethondes à La Ferté-Milon est une ancienne ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique non électrifiée. Elle reliait le chef-lieu d'arrondissement de Compiègne, important carrefour ferroviaire avant-guerre à la gare de La Ferté-Milon dans la vallée de l'Ourcq, sur la ligne de Trilport à Bazoches. En gare de Villers-Cotterêts, elle est en correspondance avec la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière). Il s'agit d'une des lignes qui établissait une jonction entre les réseaux de la Compagnie des chemins de fer du Nord et la Compagnie des chemins de fer de l'Est. Entre Villers-Cotterets et l'Ourcq, elle avait remplacé l'une des premières voies ferrées de France. Le trafic voyageurs repose sur l'attrait de la station thermale de Pierrefonds et de son château. La Compagnie du Nord avait fait de la ligne une vitrine pour l'exploitation moderne d'une ligne secondaire, en instaurant une desserte fréquente entièrement assurée par des autorails modernes.

La ligne de Rethondes à La Ferté-Milon constitue la ligne no 233000 du réseau ferré national.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Rethondes à La Ferté-Milon » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du Nord.
  • Ouverture : 1884.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1940.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1950.

Gares et haltes (14)

> Rethondes Vieux-Moulin Pierrefonds Palenne Morienval Bonneuil Eméville Haramont Villers-Cotterêts Villers-Cotterêts Pisseleux Pavé-Neuf Oigny/Dampleux Silly-la-Poterie < > La Ferté-Milon > Troësnes

Correspondances

  • > Rethondes : correspondance pour Compiègne et Soissons
  • Villers-Cotterêts : correspondance pour Paris-Nord et Soissons
  • Silly-la-Poterie < > La Ferté-Milon : correspondance pour Trilport
  • Silly-la-Poterie < > La Ferté-Milon > Troësnes : correspondance pour Reims

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).