Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Bretagne / Ille-et-Vilaine

Rennes Saint-Malo

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 79 km
Ouverture
1901
Fermeture voyageurs
1950
Département(s)
Ille-et-Vilaine

Histoire

Le pont roulant de Saint-Malo à Saint-Servan est un pont mobile qui reliait la cale de la Bourse à Saint-Malo au Naye de Saint-Servan. Son emplacement a été comblé, afin de créer l’écluse permettant au port de Saint-Malo de rester à flot.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Pont roulant de Saint-Malo à Saint-Servan » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des tramways à vapeur d’Ille-et-Vilaine (TIV).
  • Ouverture : 1901.
  • Fermeture : 1950.

Gares et haltes (22)

Croix-de-la-Mission Rennes-Saint-Cyr La Touche Saint-Grégoire Montgermont La Brosse/La Chapelle La Mézière Vignoc Hédé Tinténiac Saint-Domineuc Pleugueneuc Saint-Pierre-de-Plesguen Miniac-Morvan-Bourg Miniac-Morvan-Etat Saint-Suliac Saint-Jouan-des-Guérets Saint-Servan Pont-Roulant Saint-Malo-Etat Saint-Malo-Rocabey Porte-Saint-Vincent

Correspondances

  • Croix-de-la-Mission : toutes correspondances
  • La Mézière : correspondance pour Bécherel
  • Miniac-Morvan-Etat : correspondance pour Dinan, Dol et La Gouesnière
  • Pont-Roulant : rebroussement
  • Saint-Malo-Etat : correspondance pour Rennes
  • Saint-Malo-Rocabey : correspondance pour Cancale et Rothéneuf

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).