Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Lorraine / Réseau principal

Remiremont Bussang (Fellering)

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 33 km
Ouverture
1879
Fermeture voyageurs
1989
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne d'Épinal à Bussang est une ligne ferroviaire française à écartement standard qui desservait la haute vallée de la Moselle. Elle relie les gares d'Épinal et de Remiremont et remontait antérieurement la Moselle quasiment jusqu’à sa source.

Elle constitue la ligne no 060 000 du réseau ferré national. Historiquement, elle constituait la ligne 187 dans l'ancienne numérotation SNCF des lignes de la région Est après avoir été la ligne 17 à l'époque de la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne d'Épinal à Bussang » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des chemins de fer de l’Est.
  • Ouverture : 1879.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1989.

Gares et haltes (10)

Remiremont Vecoux Maxonchamp Rupt-sur-Moselle Ferdrupt Ramonchamp Le Thillot Fresse Saint-Maurice Bussang

Correspondances

  • Remiremont : correspondance pour Epinal, Cornimont et Gérardmer
  • Le Thillot : correspondance pour Le Mortard
  • Saint-Maurice : d’où la ligne devait se prolonger par le tunnel d’Urbès jusqu’à Fellering où elle aurait rejoint la ligne Mulhouse Kruth

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).