Inventaire / Bourgogne / Réseau principal
Pouilly-sous-Charlieu Clermain
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne de Pouilly-sous-Charlieu à Clermain est une ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique non exploitée et partiellement déclassée. Elle reliait la gare de Pouilly-sous-Charlieu sur la ligne du Coteau à Montchanin à celle de Clermain sur la ligne de Moulins à Mâcon.
Elle constitue la ligne 774 000 du réseau ferré national.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du PLM.
- Ouverture : 1 mars 1889.
- Fermeture au trafic voyageurs : 2 octobre 1938.
- Fermeture au trafic marchandises : 1942.
- Non déferrée entre Pouilly et Charlieu.
Gares et haltes (12)
Correspondances
- Pouilly-sous-Charlieu : correspondance pour Roanne et Paray-le-Monial
- La Clayette/Bademont : correspondance pour Lyon, Paray-le-Monial et Villefranche-sur-Saône
- Clermain : correspondance pour Cluny et Paray-le-Monial
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Pouilly-sous-Charlieu à Clermain →
- Article Wikipédia : Ligne de Pouilly-sous-Charlieu à Clermain →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).