Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Centre / Réseau principal

Port-Boulet Port-de-Piles

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 52 km
Ouverture
2 juillet 1882
Fermeture voyageurs
6 février 1939
Réseau
Réseau principal

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie de l’Etat.
  • Ouverture : 2 juillet 1882.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 6 février 1939.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1954.
  • Non déferrée entre Chinon et Ligré, ni entre Trogues et Port-de-Piles.

Gares et haltes (13)

Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Port-Boulet Avoine/Beaumont Chinon Ligré/Rivière Anché Sazilly Tavant L’Ile-Bouchard Crouzilles Trogues Pouzay Nouâtre/Maillé Port-de-Piles

Correspondances

  • Port-Boulet : correspondance pour Tours, Saumur et Château-Renault
  • Chinon : correspondance pour Tours et Thouars
  • Ligré/Rivière : correspondance pour Richelieu
  • Port-de-Piles : correspondance pour Tours, Châtellerault et Le Blanc

Département(s) traversé(s)

Indre-et-Loire

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).