Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Bretagne / Morbihan

Ploërmel Plouay

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 90 km
Ouverture
1902
Fermeture voyageurs
1947
Département(s)
Morbihan

Histoire

La compagnie des chemins de fer du Morbihan (CM), en 1892, se voit confier par le conseil général du Morbihan la construction et l'exploitation d'un réseau de voies ferrées d'intérêt local, à écartement métrique, qui à son apogée, en 1921, totalise 402 km sur le Morbihan et 120 km sur l'ancien département de la Loire-Inférieure.

Après la Première Guerre mondiale, la concurrence de la route et le vieillissement du matériel vont entraîner le déclin du réseau qui est totalement fermé le 1er janvier 1948.

En 1939 le conseil général du Morbihan décide de fermer son réseau de chemins de fer secondaire, il confie à la compagnie CM l'exploitation d'un service routier créé pour remplacer progressivement le service ferroviaire.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemins de fer du Morbihan » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des chemins de fer du Morbihan (CM).
  • Ouverture : 1902.
  • Fermeture : 1947.

Gares et haltes (20)

Ploërmel Guillac Cahéran/Saint-Gobrien Josselin Lantillac Radenac/Pleugriffet Réguiny Moulin-Gilet Le Bourg-Neuf Moréac Beaulieu Locminé Plumelin La Chapelle-Neuve Baud/Camors Baud-Echange Pont-Augan/Quistinic Sebrevet/Bubry Lanvaudan Plouay

Correspondances

  • Ploërmel : correspondance pour Questembert, La Brohinière , Messac et La Trinité-Porhoët
  • Moulin-Gilet : correspondance pour Pontivy et Meslan
  • Baud-Echange : correspondance pour Auray, Pontivy, Hennebont et Port-Louis
  • Plouay : correspondance pour Lorient et Gourin

Département(s) traversé(s)

Morbihan

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).