Orléans Neung-sur-Beuvron

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur

≈ 48 km

Ouverture

1905

Fermeture voyageurs

1934

Département(s)

Loiret, Loir-et-Cher

Repères historiques

Exploitation : Compagnie des Tramways du Loiret (TL).
Ouverture : 1905.
Fermeture : 1934.

Gares et haltes (10)

Orléans-Moulin-de-l’Hôpital Orléans-Saint-Marceau Saint-Hilaire-Saint-Mesmin Mareau-Saint-Fiacre Cléry Jouy-le-Potier Ligny-le-Ribault Villeny La Marolle Neung-sur-Beuvron

Correspondances

Orléans-Moulin-de-l’Hôpital : correspondance pour Vendôme et Brinon-sur-Sauldre
Cléry : correspondance pour Blois
Neung-sur-Beuvron : correspondance pour Blois, Lamotte-Beuvron et Romorantin

Département(s) traversé(s)

Loiret Loir-et-Cher

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).