Inventaire / Centre / Réseau principal
Orléans Gien
Ligne disparue de 63 km, de Orléans à Gien, dans le Loiret (région Centre). Ligne exploitée par Compagnie du Paris-Orléans (PO), ouverte en 1873, fermée aux voyageurs en 1939 et aux marchandises en 1941. 14 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne d'Orléans à Gien est une ligne ferroviaire française, à voie unique et à écartement standard, de la région Centre-Val de Loire. Elle reliait historiquement la gare d'Orléans à celle de Gien, dans le département du Loiret.
Elle constitue la ligne no 687 000 du réseau ferré national.
Depuis 1940, les tronçons d'Orléans à Saint-Denis-de-l'Hôtel et du camp militaire de Nevoy (à Gien) sont utilisés pour le trafic de marchandises. La section des Bordes à Nevoy a été déclassée.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du Paris-Orléans (PO).
- Ouverture : 1873.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1939.
- Fermeture au trafic marchandises : 1941.
- Non déferrée entre Orléans et Les Bordes, ni entre Nevoy et Gien (en 2015).
Gares et haltes (14)
Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Orléans : correspondance pour Paris, Tours, Vierzon et Chartres
- Les Bordes : correspondance pour Pithiviers et Bourges
- Gien : correspondance pour Paris, Montargis, Nevers, Auxerre et Argent
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne d'Orléans à Gien →
- Article Wikipédia : Ligne d'Orléans à Gien →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
