Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Champagne-Ardenne / Marne

Montmirail Ambonnay

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 82 km
Ouverture
1903
Fermeture voyageurs
1933
Département(s)
Marne

Histoire

Les chemins de fer de la Banlieue de Reims (ou C.B.R.) étaient un réseau secondaire de chemins de fer à voie métrique du département de la Marne, qui, à son apogée, s'étendait sur 400 km en desservant 180 communes.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemins de fer de la Banlieue de Reims » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Chemins de fer de la banlieue de Reims.
  • Ouverture : 1903.
  • Fermeture : 1933.

Gares et haltes (26)

Montmirail Courbetaux Bergères Boissy-le-Repos Le Thoult/Trosnay Corfélix Talus-Saint-Prix Baye Congy Fèrebrianges Etoges Montmort Corribert Le Baizil Ablois/Saint-Martin Vinay Pierry/Moussy Epernay-République Epernay-Est Ay Ay-Jard Mareuil-sur-Ay Bisseuil Tours-sur-Marne Bouzy Ambonnay

Correspondances

  • Montmirail : correspondance pour Mézy, Romilly et La Ferté-sous-Jouarre
  • Epernay-Est : correspondance pour Paris-Est, Nancy et Reims
  • Ambonnay : correspondance pour Reims et Chalons

Département(s) traversé(s)

Marne

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).