Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Lorraine / Réseau principal

Mont-Saint-Martin Athus

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 5 km
Ouverture
1863
Fermeture voyageurs
1993
Réseau
Réseau principal

Histoire

La Ligne de Longuyon à Mont-Saint-Martin (vers Athus) est une ligne ferroviaire française qui relie la ville de Longuyon dans le département de Meurthe-et-Moselle au bassin industriel de Longwy. Prolongée vers Athus en Belgique d'une part et vers Rodange au Luxembourg d'autre part, c'est une ligne internationale qui a été longtemps parcourue par les trains Paris-Est - Luxembourg (via Reims et Sedan).

Elle constitue la ligne 202 000 du réseau ferré national.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Longuyon à Mont-Saint-Martin (vers Athus) » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des chemins de fer de l’Est et SNCB.
  • Ouverture : 1863.
  • Fermeture : 1993.
  • Déferrée en 1994.

Gares et haltes (2)

Mont-Saint-Martin Athus

Correspondances

  • Mont-Saint-Martin : correspondance pour Longuyon, Luxembourg et Longwy
  • Athus : correspondance pour Arlon, Pétange et Libramont

Département(s) traversé(s)

Meurthe-et-Moselle

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).