Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Poitou-Charentes / Réseau principal
Mignaloux Le Blanc
Ligne disparue de 66 km, de Mignaloux/Nouaillé à Le Blanc, dans la Vienne et l'Indre (région Poitou-Charentes). Ligne exploitée par Compagnie du Paris-Orléans, ouverte en 1883, fermée aux voyageurs en 1940 et aux marchandises en 1989. 12 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 66 km
Ouverture
18 juin 1883
Fermeture voyageurs
27 mai 1940
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du Paris-Orléans.
- Ouverture : 18 juin 1883.
- Fermeture au trafic voyageurs : 27 mai 1940.
- Fermeture au trafic marchandises : 24 septembre 1989.
- Non déferrée entre Mignaloux et Jardres.
Gares et haltes (12)
Mignaloux/Nouaillé
Savigny-Lévescaut
Saint-Julien-l’Ars
Jardres
Chauvigny
Fleix
Paizay-le-Sec
Saint-Savin
Ingrandes/Mérigny
Concremiers
Saint-Aigny
Le Blanc
Correspondances
- Mignaloux/Nouaillé : correspondance pour Poitiers et Limoges
- Chauvigny : correspondance pour Châtellerault et Bouresse
- Saint-Aigny : correspondance pour Montmorillon
- Le Blanc : correspondance pour Port-de-Piles , Argenton , Buzançais et Saint-Benoît-du-Sault
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Saint-Benoît au Blanc →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
