Melun Verneuil-l’Etang

Ligne disparue de 19 km, de Melun-Ville à Verneuil-l’Etang, en Seine-et-Marne (région Ile-de-France). Ligne exploitée par Compagnie du tramway de Verneuil-l’Etang à Melun, ouverte en 1901 et aux marchandises en 1938. 5 gares et haltes recensées — réseau : Seine-et-Marne. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur

≈ 19 km

Ouverture

1901

Fermeture voyageurs

1938

Département(s)

Seine-et-Marne

Histoire

Le tramway de Verneuil-l'Étang à Melun, aussi appelé tacot de Verneuil ou tramway de Verneuil, est une des lignes de chemin de fer secondaire de Seine-et-Marne, exploitée de 1901 à 1950 par la Société générale des chemins de fer économiques (SE), dont elle constitue la première ligne dans le département. Elle reliait Melun à Verneuil-l'Étang. La longueur de la ligne était de 18,390 km accomplis en une heure sur une voie d'un mètre de large. Elle connaît une hausse de fréquentation jusqu'en 1914, la guerre désorganisant ensuite son trafic. Entre les deux guerres, l'autobus la concurrence pour le trafic de voyageurs. La ligne voit alors sa rentabilité décliner, et n'est à terme utilisée que par l'industrie sucrière, avant sa fermeture et son démantèlement.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Tramway de Verneuil-l'Étang à Melun » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

Exploitation : Compagnie du tramway de Verneuil-l’Etang à Melun.
Ouverture : 1901.
Fermeture : 1938.

Gares et haltes (5)

Melun-Ville Saint-Germain-Laxis Crisenoy/Champdeuil Guignes Verneuil-l’Etang

Correspondances

Melun-Ville : correspondance éloignée pour Paris, Corbeil, Montereau, Montargis et Barbizon
Verneuil-l’Etang : correspondance pour Paris-Est, Nangis, Paris-Bastille et Marles-en-Brie

Département(s) traversé(s)

Seine-et-Marne

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).

Le jeu des voies oubliées

Sauriez-vous retrouver une voie effacée ?

Une vue aérienne d’aujourd’hui : placez l’épingle là où passait la ligne, devinez l’année de sa fermeture, puis regardez le tracé réapparaître sur la photo de 1950. 4 énigmes se trouvent dans le 77.

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