Marles-en-Brie Jouy-le-Châtel

Histoire

Le tramway de Jouy-le-Châtel à Marles-en-Brie, est une des lignes de chemin de fer secondaire de Seine-et-Marne, exploitée de 1901 à 1950 par la Société générale des chemins de fer économiques (SE), dont elle constitue la deuxième ligne dans le département. Elle reliait Jouy-le-Châtel à Marles-en-Brie. La longueur de la ligne était de 23,5 km accomplis sur une voie d'un mètre de large. Elle connaît une bonne fréquentation jusqu'en 1914, la guerre désorganisant ensuite son trafic. Entre les deux guerres, l'autobus la concurrence pour le trafic de voyageurs. La ligne voit alors sa rentabilité décliner, ce qui entraina son déclin, sa fermeture et son démantèlement.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Tramway de Jouy-le-Châtel à Marles-en-Brie » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

Exploitation : Société générale des chemins de fer économiques (SE).
Ouverture : 1902.
Fermeture au trafic voyageurs : 1934.
Fermeture au trafic marchandises : 1938.

Gares et haltes (7)

Marles-en-Brie Fontenay-Trésigny Bernay Rozoy-en-Brie Voinsles Vaudoy Jouy-le-Châtel

Correspondances

Marles-en-Brie : correspondance pour Gretz-Armainvilliers, Coulommiers, Verneuil-l’Etang et Paris-Bastille
Jouy-le-Châtel : correspondance pour Bray-sur-Seine et Sablonnières

Département(s) traversé(s)

Seine-et-Marne

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).