Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Lorraine / Meurthe-et-Moselle

Lunéville Blâmont

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 30 km
Ouverture
1911
Fermeture voyageurs
1942
Département(s)
Meurthe-et-Moselle

Histoire

La ligne de Lunéville à Blâmont et à Badonviller constitua une ligne de chemin de fer d'intérêt local à voie métrique du département de Meurthe-et-Moselle, aboutissant à Lunéville et joignant cette ville aux deux terminus de Blâmont et de Badonviller.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Lunéville à Blâmont et à Badonviller » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des chemins de fer départementaux de l’Aube.
  • Ouverture : 1911.
  • Fermeture : 1942.

Gares et haltes (15)

Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Lunéville Lunéville-Local Chanteheux Croismare Marainviller Thiébauménil Manonviller Bénaménil Domjevin Fréménil Ogéviller Herbéviller Domèvre Verdenal Blâmont

Correspondances

  • Lunéville : correspondance pour Paris, Nancy, Strasbourg, Saint-Dié, Einville et Jolivet
  • Herbéviller : correspondance pour Badonviller
  • Blâmont : correspondance pour Avricourt et Cirey

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).