Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Bretagne / Côtes-d’Armor

Loudéac La Brohinière

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 58 km
Ouverture
1904
Fermeture voyageurs
1953
Département(s)
Côtes-du-Nord, Ille-et-Vilaine

Histoire

La ligne de Saint-Méen à Loudéac est une ligne de chemin de fer française à voie métrique faisant partie de l'ancien Réseau breton, située dans les départements des Côtes-du-Nord et d'Ille-et-Vilaine.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Saint-Méen à Loudéac » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Réseau breton.
  • Ouverture : 1904.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1953.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1967.

Gares et haltes (12)

Loudéac Ganland La Chèze/Saint-Barnabé Plémet/La Prénessaye Saint-Lublin/Le Vaublanc Laurenan Merdrignac Trémorel Loscouët-sur-Meu Saint-Méen Le Crouais La Brohinière

Correspondances

  • Loudéac : correspondance pour Saint-Brieuc, Pontivy, Carhaix et Plémy
  • Saint-Méen : correspondance pour Ploërmel
  • La Brohinière : correspondance pour Rennes, Saint-Brieuc et Dinan

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).