Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Nord-Pas-de-Calais / Pas-de-Calais
Lens La Bassée/Violaines
Ligne disparue de 17 km, de Lens-Sainte-Elisabeth à La Bassée/Violaines, dans le Pas-de-Calais et le Nord (région Nord-Pas-de-Calais). Ligne exploitée par Compagnie du chemin de fer des mines de Lens, ouverte en 1868 et aux marchandises en 1986. 8 gares et haltes recensées — réseau : Pas-de-Calais. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 17 km
Ouverture
1868
Département(s)
Pas-de-Calais, Nord
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du chemin de fer des mines de Lens.
- Ouverture : 1868.
- Fermeture au trafic marchandises : 1986.
- Non déferrée entre Vendin-le-Vieil et Wingles (2017).
Gares et haltes (8)
Lens-Sainte-Elisabeth
Vendin-le-Vieil
Pont-à-Vendin
Rivage
Wingles
Douvrin
Auchy/Haisnes
La Bassée/Violaines
Correspondances
- Lens-Sainte-Elisabeth : correspondance en gare de Lens pour Arras, Hazebrouck, Libercourt, Armentières , Corbehem et Frévent
- Pont-à-Vendin : correspondance pour Lens et Armentières
- La Bassée/Violaines : correspondance pour Lille, Saint-Pol et Bully/Grenay
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Voie mère de Pont-à-Vendin à Violaines →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
