Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Nord-Pas-de-Calais / Pas-de-Calais

Lens La Bassée/Violaines

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 17 km
Ouverture
1868
Département(s)
Pas-de-Calais, Nord

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du chemin de fer des mines de Lens.
  • Ouverture : 1868.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1986.
  • Non déferrée entre Vendin-le-Vieil et Wingles (2017).

Gares et haltes (8)

Lens-Sainte-Elisabeth Vendin-le-Vieil Pont-à-Vendin Rivage Wingles Douvrin Auchy/Haisnes La Bassée/Violaines

Correspondances

  • Lens-Sainte-Elisabeth : correspondance en gare de Lens pour Arras, Hazebrouck, Libercourt, Armentières , Corbehem et Frévent
  • Pont-à-Vendin : correspondance pour Lens et Armentières
  • La Bassée/Violaines : correspondance pour Lille, Saint-Pol et Bully/Grenay

Département(s) traversé(s)

Pas-de-Calais Nord

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).