Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Pays-de-la-Loire / Mayenne

Laval Landivy

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 67 km
Ouverture
1901
Fermeture voyageurs
1938
Département(s)
Mayenne

Histoire

Les chemins de fer départementaux de la Mayenne étaient un réseau de chemin de fer secondaire à voie métrique créé par le département de la Mayenne sous le régime de la loi du 11 juin 1880, et qui fonctionna entre 1900 et 1947.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemins de fer départementaux de la Mayenne » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des chemins de fer départementaux de la Mayenne (CFDM).
  • Ouverture : 1901.
  • Fermeture : 1938.

Gares et haltes (22)

Laval Laval-Ville Tivoli Changé Beauséjour Saint-Jean-sur-Mayenne L’Ame Montflours Pont-de-Rochefort Andouillé Saint-Germain-le-Guillaume Chailland Saint-Hilaire-du-Maine Ernée-Ville Ernée-Echange Les Heaunes Larchamp Montaudin La Tannière Saint-Mars-la-Futaie Pontmain Landivy

Correspondances

  • Laval : correspondance pour Le Mans, Rennes, Château-Gontier , Châteaubriant et Saint-Jean-sur-Erve
  • Ernée-Echange : correspondance pour Mayenne et Fougères
  • Landivy : correspondance pour Saint-Hilaire-du-Harcouët et Mayenne

Département(s) traversé(s)

Mayenne

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).