Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Rhône-Alpes / Isère

Grenoble Chapareillan

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 43 km
Ouverture
23 décembre 1899
Fermeture voyageurs
1933
Département(s)
Isère

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du tramway Grenoble Chapareillan (TGC), puis en 1920, Régie départementale des voies ferrées du Dauphiné.
  • Ouverture : 23 décembre 1899.
  • Fermeture : 1933.

Gares et haltes (18)

Grenoble-PLM Notre-Dame Ile-Verte La Tronche Meylan-Le Bachais Montbonnot Saint-Ismier Saint-Nazaire Bernin Crolles Monfort-Funiculaire Lumbin La Terrasse Le Touvet Saint-Vincent-de-Mercuze La Flachère Barraux Chapareillan

Correspondances

  • Grenoble-PLM : correspondance pour Lyon, Marseille et Chambéry
  • Monfort-Funiculaire : correspondance pour Saint-Hilaire-du-Touvet

Département(s) traversé(s)

Isère

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).