Inventaire / Bourgogne / Réseau principal
Gray Saint-Jean-de-Losne
Ligne disparue de 55 km, de Gray à Saint-Jean-de-Losne, dans le département : Côte-d’Or et la Haute-Saône (région Bourgogne). Ligne exploitée par Compagnie du PLM, ouverte en 1856, fermée aux voyageurs en 1938 et aux marchandises en 1952. 12 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne est une ligne ferroviaire française a écartement standard, qui relie les gares de Gray et de Saint-Jean-de-Losne. Elle constitue un tronçon long d'environ cinquante-six kilomètres de l'ancienne ligne de Gray à Chalon-sur-Saône, l'ensemble du parcours totalisant alors environ cent sept kilomètres. En 2010, seul le segment de ligne, long d'environ trente deux kilomètres, qui relie la gare de Villers-les-Pots située sur la ligne de Dijon-Ville à Vallorbe, à la gare de Gray, est ouvert au trafic fret.
Elle porte le no 851 000 de la nomenclature du réseau ferré national.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du PLM.
- Ouverture : 10 novembre 1856.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1 juillet 1938.
- Fermeture au trafic marchandises : 18 mai 1952.
- Non déferrée entre Gray et Villers-les-Pots.
Gares et haltes (12)
Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Gray : correspondance pour Fraisans , Vesoul , Langres , Troyes , Dole et Grandvelle
- Villers-les-Pots : rebroussement à l’origine ; correspondance pour Dijon et Vallorbe
- Saint-Jean-de-Losne : correspondance pour Dijon, Saint-Amour et Lons-le-Saunier
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne →
- Article Wikipédia : Ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
