Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Lorraine / Vosges

Gérardmer Le Hohneck

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 27 km
Ouverture
1897
Fermeture voyageurs
1939
Département(s)
Vosges

Histoire

Ligne essentiellement touristique constituant cependant un des maillons de la première liaison transvosgienne, la ligne de Gérardmer à Retournemer, au col de la Schlucht et au Hohneck, fruit du secteur touristique gérômois, fut la première à être ouverte des trois lignes à voies métriques reliant la vallée de la Moselle, côté vosgien, à la vallée de la Fecht, côté alsacien.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Tramway de Gérardmer » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Société des tramways de Gérardmer.
  • Ouverture : 1897.
  • Fermeture : 1939.

Gares et haltes (11)

Gérardmer La Croisette Saut-des-Cuves Xonrupt Longemer Parigoutte Retournemer Les Feignes-sous-Vologne Le Collet La Schlucht Le Hohneck

Correspondances

  • Gérardmer : correspondance pour Bruyères et Remiremont
  • La Schlucht : rebroussement, correspondance de l’autre côté de la frontière pour Munster

Département(s) traversé(s)

Vosges

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).