Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Ile-de-France / Seine-et-Oise
Etampes Arpajon
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 30 km
Ouverture
23 novembre 1911
Fermeture voyageurs
1 novembre 1948
Département(s)
Seine-et-Oise
Histoire
La Compagnie des chemins de fer de grande banlieue (CGB) est une ancienne compagnie de chemin de fer française qui assura l'exploitation d'un réseau de chemins secondaires à voie normale concédé par le département de Seine-et-Oise au début du XXe siècle.
Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemins de fer de grande banlieue » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie des chemins de fer de grande banlieue (CGB).
- Ouverture : 23 novembre 1911.
- Fermeture : 1 novembre 1948.
Gares et haltes (14)
Etampes-Jeu-de-Paume
Morigny/Saint-Michel
Brières-les-Scellés
Le Chenay
Boissy-le-Sec
Venant
Villeconin
Souzy-la-Briche
Saint-Sulpice-de-Favières
Saint-Yon
Boissy-sous-Saint-Yon
Egly
Arpajon-PO
Arpajon
Correspondances
- Etampes-Jeu-de-Paume : correspondance pour Corbeil , et à la gare du PO, pour Paris, Orléans, Auneau et Pithiviers
- Arpajon : correspondance pour Brétigny, Dourdan et Paris
Voir aussi
- Article Wikipédia : Compagnie des chemins de fer de grande banlieue →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).