Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Haute-Normandie / Réseau principal
Dreux Acquigny
Ligne disparue de 66 km, de Dreux à Acquigny, en Eure-et-Loir et l'Eure (région Haute-Normandie). Ligne exploitée par Compagnie de l’Etat, ouverte en 1873, fermée aux voyageurs en 1950 et aux marchandises en 1959. 19 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 66 km
Ouverture
8 avril 1873
Fermeture voyageurs
1 juillet 1950
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie de l’Etat.
- Ouverture : 8 avril 1873.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1 juillet 1950.
- Fermeture au trafic marchandises : 31 mai 1959.
- Non déferrée entre Breuilpont et La Croix-Saint-Leufroy.
Gares et haltes (19)
Dreux
Les Osmeaux/Abondant
Fermaincourt
Saint-Georges/Motel
Marcilly-sur-Eure
Croth/Sorel
Ezy/Anet
Ivry-la-Bataille
Bueil
Breuilpont
Hécourt
Pacy-sur-Eure
Ménilles
Jouy/Cocherel
Chambray/Fontaine-sous-Jouy
Autheuil-Authouillet
La Croix-Saint-Leufroy
Heudreville
Acquigny
Correspondances
- Dreux : correspondance pour Paris, Argentan, Chartres , Maintenon et Senonches
- Saint-Georges/Motel : correspondance pour Evreux
- Bueil : correspondance pour Mantes et Evreux
- Pacy-sur-Eure : correspondance pour Vernon
- Acquigny : correspondance pour Evreux et Louviers
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Dreux à Saint-Aubin-du-Vieil-Évreux →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
