Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Haute-Normandie / Réseau principal

Dreux Acquigny

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 66 km
Ouverture
8 avril 1873
Fermeture voyageurs
1 juillet 1950
Réseau
Réseau principal

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie de l’Etat.
  • Ouverture : 8 avril 1873.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1 juillet 1950.
  • Fermeture au trafic marchandises : 31 mai 1959.
  • Non déferrée entre Breuilpont et La Croix-Saint-Leufroy.

Gares et haltes (19)

Dreux Les Osmeaux/Abondant Fermaincourt Saint-Georges/Motel Marcilly-sur-Eure Croth/Sorel Ezy/Anet Ivry-la-Bataille Bueil Breuilpont Hécourt Pacy-sur-Eure Ménilles Jouy/Cocherel Chambray/Fontaine-sous-Jouy Autheuil-Authouillet La Croix-Saint-Leufroy Heudreville Acquigny

Correspondances

  • Dreux : correspondance pour Paris, Argentan, Chartres , Maintenon et Senonches
  • Saint-Georges/Motel : correspondance pour Evreux
  • Bueil : correspondance pour Mantes et Evreux
  • Pacy-sur-Eure : correspondance pour Vernon
  • Acquigny : correspondance pour Evreux et Louviers

Département(s) traversé(s)

Eure-et-Loir Eure

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).