Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Nord-Pas-de-Calais / Réseau principal
Doullens Achicourt
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 35 km
Ouverture
1876
Fermeture voyageurs
1938
Réseau
Réseau principal
Histoire
La ligne de Doullens à Arras est une ancienne ligne ferroviaire française de la région Nord-Pas-de-Calais, à écartement standard et à voie unique, qui reliait la gare de Doullens à celle d'Arras. Elle est déclassée sur la majeure partie de son parcours.
Elle constitue la ligne no 306 000 du réseau ferré national.
Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Doullens à Arras » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du Nord.
- Ouverture : 1876.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1938.
- Fermeture au trafic marchandises : 1969.
- Non déferrée entre Wailly et Arras (2017).
Gares et haltes (10)
Doullens
Authieule
Halloy
Mondicourt/Pas
Warlincourt/Saternault
Saulty/L’Arbret
Gouy/Bailleulval
Beaumetz/Rivière
Wailly
Achicourt
Correspondances
- Doullens : correspondance pour Amiens, Frévent et Albert
- Achicourt : où la ligne rejoint la ligne Arras Etaples) > Arras (correspondance pour Paris, Lille et Lens
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Doullens à Arras →
- Article Wikipédia : Ligne de Doullens à Arras →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).