Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Bretagne / Ille-et-Vilaine

Dinard Saint-Briac

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 9 km
Ouverture
1901
Fermeture voyageurs
1929
Département(s)
Ille-et-Vilaine

Repères historiques

  • Exploitation : Société du Tramway de Dinard à Saint-Briac (DSB).
  • Ouverture : 1901.
  • Fermeture : 1929.

Gares et haltes (15)

Dinard-Cale Le Prieuré Dinard-Gare Saint-Enogat La Fourberie La Guériplais La Ville-ès-Quelmés Le Pont Le Marais Saint-Lunaire Le Décollé Longchamp Les Panoramas La Chapelle Saint-Briac

Correspondances

  • Dinard-Gare : correspondance pour Dinan

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).