Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Bretagne / Réseau principal

Dinan Dinard

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 21 km
Ouverture
1887
Fermeture voyageurs
1986
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne de Dinan à Dinard-Saint-Énogat est une ancienne et courte ligne de chemin de fer française de la région Bretagne à écartement standard et à voie unique. Elle s'embranchait à Dinan sur la ligne de Lison à Lamballe pour desservir la station balnéaire de Dinard.

Elle constituait la ligne 444 000 du réseau ferré national.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Dinan à Dinard-Saint-Énogat » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des chemins de fer de l’Ouest.
  • Ouverture : 1887.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1986.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1988.

Gares et haltes (6)

Dinan Saint-Samson Pleslin/Plouër Tréméreuc Pleurtuit Dinard

Correspondances

  • Dinan : correspondance pour Lamballe, Dol, La Brohinière et Collinée
  • Dinard : correspondance pour Saint-Briac

Département(s) traversé(s)

Côtes-d'Armor Ille-et-Vilaine

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).