Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Nord-Pas-de-Calais / Nord

Denain Saint-Quentin

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 85 km
Ouverture
1887
Fermeture voyageurs
1936
Département(s)
Nord, Aisne

Histoire

La Société des chemins de fer du Cambrésis est une compagnie de transport qui gérait, de 1880 à 1960, un réseau de chemin de fer dit « d'intérêt local » desservant le Cambrésis dans le département du Nord ainsi que le nord du département de l'Aisne. Aujourd'hui la Société des chemins de fer du Cambrésis assure le transport de voyageurs, par cars, sur le réseau routier.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Société des chemins de fer du Cambrésis » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Société des chemins de fer du Cambrésis.
  • Ouverture : 1887.
  • Fermeture : 1936.

Gares et haltes (35)

Denain Vieux-Lourches Douchy Douchy-Mines Noyelles-sur-Selle Avesnes-le-Sec Villers-en-Cauchies Saint-Aubert Saint-Vaast Saint-Hilaire Quiévy Béthencourt Caudry-Cambrésis Caudry Caudry-Maroc Ligny Clary Hurtevent Walincourt Malincourt Villers-Outréaux Aubencheul-aux-Bois Le Catelet/Gouy Bony Bellicourt Nauroy Estrées Joncourt Levergies Le Tronquoy Lesdins Omissy Moulin-Brûlé Saint-Quentin-Cambrésis Saint-Quentin

Correspondances

  • Denain : correspondance pour Cambrai, Valenciennes, Saint-Amand-les-Eaux et, en gare de Denain-Mines, Somain et Péruwelz
  • Saint-Aubert : correspondance pour Cambrai et Dour
  • Quiévy : correspondance pour Solesmes
  • Caudry-Cambrésis : correspondance pour Cambrai et Catillon
  • Caudry : correspondance pour Cambrai et Busigny
  • Le Catelet/Gouy : correspondance pour Guise
  • Saint-Quentin : correspondance pour Paris-Nord, Mons, Guise et Vélu

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).