Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Franche-Comté / Haute-Saône

Courcelles Vauvillers

Ligne disparue de 33 km, de Courcelles à Vauvillers, dans la Haute-Saône (région Franche-Comté). Ligne exploitée par Compagnie générale des chemins de fer vicinaux (CFV), ouverte en 1911 et aux marchandises en 1937. 11 gares et haltes recensées — réseau : Haute-Saône. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 33 km
Ouverture
1911
Fermeture voyageurs
1937
Département(s)
Haute-Saône

Histoire

Les chemins de fer vicinaux de la Haute-Saône sont un ancien réseau de chemin de fer secondaire départemental à voie métrique, exploité par la Compagnie générale des Chemins de fer vicinaux (CFV), qui succéda en 1888 à la Compagnie du Chemin de fer de Gray à Gy, concessionnaire de la ligne homonyme depuis 1871, mais alors en faillite. Le train circulant sur ce réseau est localement et familièrement surnommé « le tacot ».

Long de près de 470 km dans le département de la Haute-Saône, le réseau s'étendait aussi dans les départements voisins du Jura, du Doubs et des Vosges, portant sa longueur totale à plus de 520 km.

Composé à partir de 1911 d'un réseau unique, desservant l'ensemble du département, ce réseau en complétait la desserte ferroviaire qu'assuraient les « grandes compagnies », l'Est et le PLM.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemins de fer vicinaux de la Haute-Saône » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie générale des chemins de fer vicinaux (CFV).
  • Ouverture : 1911.
  • Fermeture : 1937.

Gares et haltes (11)

Courcelles Breurey-lès-Faverney Faverney Fleurey-lès-Faverney Port-d’Atelier Amance Senoncourt Saint-Rémy Polaincourt/Anchenoncourt Melincourt Vauvillers

Correspondances

  • Courcelles : correspondance pour Vesoul et Corravillers
  • Port-d’Atelier : correspondance pour Paris, Mulhouse et Aillevillers

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Le jeu des voies oubliées

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Une vue aérienne d’aujourd’hui : placez l’épingle là où passait la ligne, devinez l’année de sa fermeture, puis regardez le tracé réapparaître sur la photo de 1950. 11 énigmes se trouvent dans le 70.

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