Chartres Dreux

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur

≈ 43 km

Ouverture

2 août 1873

Fermeture voyageurs

4 juillet 1971

Réseau

Réseau principal

Repères historiques

Exploitation : Compagnie de l’Etat.
Ouverture : 2 août 1873.
Fermeture au trafic voyageurs : 4 juillet 1971.
Non déferrée, sauf ponctuellement sur Mainvilliers (2020).

Gares et haltes (11)

Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Chartres Bailleau-l’Evêque Briconville Clévilliers Theuvy/Achères Chêne-Chenu Saint-Sauveur/Châteauneuf Saulnières/Morvillette Aunay/Tréon Garnay Dreux

Correspondances

Chartres : correspondance pour Paris, Le Mans, Orléans , Massy , Auneau , Angerville , Lèves et Bonneval
Saint-Sauveur/Châteauneuf : correspondance pour La Loupe
Dreux : correspondance pour Paris, Argentan, Pacy-sur-Eure , Maintenon et Senonches

Département(s) traversé(s)

Eure-et-Loir

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).