Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Lorraine / Réseau principal

Charmes Rambervillers

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 28 km
Ouverture
1871
Fermeture voyageurs
1935
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne de charmes à Rambervillers est une ancienne ligne ferroviaire d'intérêt local des Vosges qui reliait la gare de Charmes (Vosges), sur la ligne de Blainville - Damelevières à Lure, à la gare de Rambervillers, sur la ligne de Mont-sur-Meurthe à Bruyères.

Elle a permis la première desserte de Rambervillers.

Elle était dénommée ligne 163 dans l'ancienne classification des lignes de la Compagnie des chemins de fer de l'Est, numéro repris par l'ancienne région Est de la SNCF. Elle ne possède pas de numéro dans la classification des lignes du réseau ferré national, car la ligne était d'intérêt local et non d'intérêt général.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Charmes à Rambervillers » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des chemins de fer de l’Est, puis en 1934, Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est (CFS-NE).
  • Ouverture : 1871.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1935.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1939.

Gares et haltes (9)

Charmes Portieux La Verrerie Moriville Rehaincourt Ortoncourt Moyemont Romont Rambervillers

Correspondances

  • Charmes : correspondance pour Nancy et Epinal
  • Rambervillers : correspondance pour Lunéville et Bruyères

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).