Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Pays-de-la-Loire / Sarthe

Changé Château-du-Loir

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 54 km
Ouverture
1913
Fermeture voyageurs
1932
Département(s)
Sarthe

Histoire

Les Tramways de la Sarthe (TS) sont un ensemble de lignes de chemin de fer secondaire à voie métrique appartenant au Département de la Sarthe et concédé à une société privée, la Compagnie des tramways de la Sarthe. Son centre se situait à la gare monumentale du Mans-les-Halles, distincte de celle qui deviendra celle de la SNCF.

Les trams circulaient sur la route, mais aussi très souvent en site propre et le réseau comportait de nombreux ouvrages d'arts, dus à l'ingénieur Louis Harel de la Noë.

Une gare monumentale, située sur les bords de la Sarthe, avait été réalisée au Mans.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Tramways de la Sarthe » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des tramways de la Sarthe (TS).
  • Ouverture : 1913.
  • Fermeture : 1932.

Gares et haltes (14)

Changé Ruaudin Mulsanne Téloché Bretté Saint-Mars-d’Outillé Marigné Pruillé-l’Eguillé Jupilles Beaumont-Pied-de-Boeuf Thoiré-sur-Dinan Flée Château-du-Loir-Ville Château-du-Loir

Correspondances

  • Changé : correspondance pour Le Mans et La Chartre-sur-le-Loir
  • Château-du-Loir : correspondance pour Le Mans, Tours et Courtalain

Département(s) traversé(s)

Sarthe

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).