Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Basse-Normandie / Réseau principal

Caen Vire

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 73 km
Ouverture
22 août 1886
Fermeture voyageurs
1 mars 1938
Réseau
Réseau principal

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie de l’Etat.
  • Ouverture : 22 août 1886.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1 mars 1938.
  • Fermeture au trafic marchandises : 2 octobre 1960.

Gares et haltes (14)

Caen Louvigny Verson Mondrainville Noyers Villers-Bocage Aunay/Saint-Georges Jurques Saint-Martin-des-Besaces Guilberville La Ferrière-Harang Le Bény-Bocage/Carville La Graverie Vire

Correspondances

  • Caen : correspondance pour Paris, Cherbourg, Flers , Dozulé , Courseulles , Falaise et Caen-Saint-Pierre
  • Saint-Martin-des-Besaces : correspondance pour Balleroy et Bayeux
  • Guilberville : correspondance pour Saint-Lô
  • Vire : correspondance pour Paris, Granville et Romagny

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).