Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Basse-Normandie / Réseau principal
Caen Vire
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 73 km
Ouverture
22 août 1886
Fermeture voyageurs
1 mars 1938
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie de l’Etat.
- Ouverture : 22 août 1886.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1 mars 1938.
- Fermeture au trafic marchandises : 2 octobre 1960.
Gares et haltes (14)
Caen
Louvigny
Verson
Mondrainville
Noyers
Villers-Bocage
Aunay/Saint-Georges
Jurques
Saint-Martin-des-Besaces
Guilberville
La Ferrière-Harang
Le Bény-Bocage/Carville
La Graverie
Vire
Correspondances
- Caen : correspondance pour Paris, Cherbourg, Flers , Dozulé , Courseulles , Falaise et Caen-Saint-Pierre
- Saint-Martin-des-Besaces : correspondance pour Balleroy et Bayeux
- Guilberville : correspondance pour Saint-Lô
- Vire : correspondance pour Paris, Granville et Romagny
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Caen à Cerisy-Belle-Étoile →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).