Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Nord-Pas-de-Calais / Pas-de-Calais

Brias Bully/Grenay

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 30 km
Ouverture
1878
Fermeture voyageurs
1950
Département(s)
Pas-de-Calais

Histoire

La ligne de Bully - Grenay à Brias était une ligne ferroviaire française du Pas-de-Calais, non électrifiée à voie unique reliant la gare de Bully - Grenay à celle de Brias. La ligne prend naissance à Bully-les-Mines, près de la gare, à partir de la ligne d'Arras à Dunkerque-Locale, et se termine en rejoignant la ligne de Fives à Abbeville, près de la gare de Brias. Au XXIe siècle, la ligne n'est plus utilisée, et une partie est déclassée entre l’emplacement de la gare de Bruay-les-Alouettes et Brias depuis 1991. Les emprises de la voie sont majoritairement conservées ; cependant, la ligne est abandonnée de Bully-les-Mines à Ruitz, transformée en voie de bus Tadao entre Ruitz et Bruay-la-Buissière, puis déposée au-delà.

Elle constitue la ligne no 309 000 du réseau ferré national.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Bully - Grenay à Brias » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des mines de Béthune.
  • Ouverture : 1878.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1950.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1964.

Gares et haltes (13)

Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Brias Diéval Bajus La Comté/Ourton Beugin Houdain Bruay-les-Alouettes Bruay-les-Mines Ruitz/Haillicourt Barlin Hersin/Coupigny Sains/Bouvigny Bully/Grenay

Correspondances

  • Brias : correspondance pour Lille et Saint-Pol
  • Bully/Grenay : correspondance pour Arras, Hazebrouck et La Bassée/Violaines

Département(s) traversé(s)

Pas-de-Calais

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).