Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Bretagne / Finistère
Brest Saint-Pol-de-Léon
Ligne disparue de 65 km, de Brest à Saint-Pol, dans le Finistère (région Bretagne). Ligne exploitée par CFDF, ouverte en 1893 et aux marchandises en 1935. 17 gares et haltes recensées — réseau : Finistère. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 65 km
Ouverture
1893
Fermeture voyageurs
1935
Département(s)
Finistère
Repères historiques
- Exploitation : CFDF.
- Ouverture : 1893.
- Fermeture : 1935.
Gares et haltes (17)
Brest
Anatole-France
Lambézellec
Le Rufa
Gouesnou
Plabennec
Le Drennec
Lesneven
Plouider
Tréflez
Plounévez-Lochrist
Plouescat
Kérider
Cléder
Sibiril
Plougoulm
Saint-Pol
Correspondances
- Brest : correspondance pour Rennes
- Le Rufa : correspondance pour Porspoder
- Plabennec : correspondance pour Aber-Wrac’h
- Lesneven : correspondance pour Landerneau
- Plouider : correspondance pour Brignogan
- Plouescat : correspondance pour Rosporden
- Saint-Pol : correspondance pour Morlaix et Roscoff
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
