Inventaire / Pays-de-la-Loire / Vendée
Bourgneuf-en-Retz Les Sables-d’Olonne
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne de Bourgneuf aux Sables-d'Olonne était une ligne de chemin de fer secondaire à voie métrique, appartenant au réseau des Tramways de la Vendée. Située dans les départements de la Loire-Inférieure et de la Vendée, elle fut en service de 1923 à 1949.
Elle faisait partie du deuxième réseau des Tramways de la Vendée dont l'objectif était de réaliser une rocade côtière longeant la côte littorale du département et la rive gauche de la Sèvre niortaise jusqu'à Damvix.
Repères historiques
- Exploitation : Tramways de la Vendée.
- Ouverture : 1921.
- Fermeture : 1948.
Gares et haltes (16)
Correspondances
- Bourgneuf-en-Retz : correspondance pour Nantes et Pornic
- Beauvoir : correspondance pour Challans
- La Barre-de-Monts : correspondance pour Fromentine
- Saint-Hilaire-de-Riez : correspondance pour Nantes
- Croix-de-Vie-Saint-Gilles : correspondance pour Nantes
- Les Sables-d’Olonne : correspondance pour La Roche-sur-Yon et Luçon
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Route des Sables →
- Article Wikipédia : Ligne de Bourgneuf aux Sables-d'Olonne →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).