Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Nord-Pas-de-Calais / Pas-de-Calais

Boulogne-Ville Bonningues

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 44 km
Ouverture
1900
Fermeture voyageurs
1935
Département(s)
Pas-de-Calais

Histoire

Le chemin de fer de Boulogne - Bonningues est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire qui reliait Boulogne-sur-Mer à Bonningues-lès-Ardres dans le département du Pas de Calais entre 1900 et 1935. Construit à voie métrique, elle était exploitée par la Compagnie des Chemins de fer économiques du Nord (CEN).

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemin de fer Boulogne - Bonningues » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des chemins de fer économiques du Nord (CEN), puis en 1935, Compagnie générale de voies ferrées d’intérêt local (CGL).
  • Ouverture : 1900.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1935.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1935.

Gares et haltes (12)

Boulogne-Ville Boulogne-Saint-Martin La Capelle Conteville Belle-et-Houllefort Le Waast Colembert Longueville Surques Herbinghem Licques Bonningues

Correspondances

  • Boulogne-Ville : correspondance pour Amiens et Calais
  • Bonningues : correspondance pour Calais et Anvin

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).