Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Centre / Loir-et-Cher
Blois Château-Renault
Ligne disparue de 40 km, de Blois-Les Lices à Château-Renault-PO, dans le Loir-et-Cher et Indre-et-Loire (région Centre). Ligne exploitée par Compagnie des Tramways du Loir-et-Cher (TLC), ouverte en 1907 et aux marchandises en 1933. 15 gares et haltes recensées — réseau : Loir-et-Cher. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 40 km
Ouverture
1907
Fermeture voyageurs
1933
Département(s)
Loir-et-Cher, Indre-et-Loire
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie des Tramways du Loir-et-Cher (TLC).
- Ouverture : 1907.
- Fermeture : 1933.
Gares et haltes (15)
Blois-Les Lices
Blois-Poudrière
Carrefour-de-l’Hermitage
Carrefour-Gaston-d’Orléans
Coulanges
Chambon
Bury
Moulineuf
Orchaise
Herbault
Saint-Etienne-des-Guérets
Saint-Nicolas-des-Motets
Saunay
Château-Renault-Saint-Malo
Château-Renault-PO
Correspondances
- Blois-Les Lices : correspondance à Blois-Chambord pour Orléans, Tours, Romorantin et Vendôme
- Château-Renault-PO : correspondance pour Vendôme, Tours, Montoire, Vouvray et Port-Boulet
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
