Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Midi-Pyrénées / Réseau principal
Bertholène Espalion (et projet de prolongement vers Aurillac)
Ligne disparue de 23 km, de Bertholène à Aurillac, dans l'Aveyron et le Cantal (région Midi-Pyrénées). Ligne exploitée par Compagnie du Midi (à noter que le tronçon Espalion Aurillac avait été concédé « à titre éventuel » à la Compagnie du Paris-Orléans), ouverte en 1908, fermée aux voyageurs en 1938 et aux marchandises en 1987. 7 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 23 km
Ouverture
22 mai 1908
Fermeture voyageurs
5 décembre 1938
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du Midi (à noter que le tronçon Espalion Aurillac avait été concédé « à titre éventuel » à la Compagnie du Paris-Orléans).
- Ouverture : 22 mai 1908.
- Fermeture au trafic voyageurs : 5 décembre 1938.
- Fermeture au trafic marchandises : 1 juin 1987.
Gares et haltes (7)
Bertholène
Banc
Gabriac
Bozouls
Biounac
Espalion
Aurillac
Correspondances
- Bertholène : correspondance pour Rodez et Sévérac-le-Château
- Espalion : rebroussement), Estaing, Entraygues, Pons, Montsalvy, Ladinhac, Teissières
- Aurillac : correspondance pour Arvant et Saint-Denis-près-Martel
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
