Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Bourgogne / Saône-et-Loire

Beaubery Montceau-les-Mines

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 45 km
Ouverture
1901
Fermeture voyageurs
1935
Département(s)
Saône-et-Loire

Histoire

La Compagnie des chemins de fer d'intérêt local de Saône-et-Loire (SL) est créée pour construire et exploiter un réseau ferroviaire à voie métrique dans le département de Saône-et-Loire entre 1901 et 1945.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Compagnie des chemins de fer d'intérêt local de Saône-et-Loire » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des chemins de fer d’intérêt local de Saône-et-Loire (SL).
  • Ouverture : 1901.
  • Fermeture : 1935.

Gares et haltes (15)

Saint-Bonnet/Beaubery Les Loges-d’Availly Saint-Bonnet-de-Joux La Forêt Champvent La Guiche Marizy Le Rousset Les Brosses-Tillots Mont-Saint-Vincent/Mary Serles Bruyères-de-Vauzelles Saint-Vallier La Saule Montceau-les-Mines

Correspondances

  • Saint-Bonnet/Beaubery : correspondance pour Paray-le-Monial et Cluny
  • Montceau-les-Mines : correspondance pour Montchanin et Paray-le-Monial

Département(s) traversé(s)

Saône-et-Loire

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).