Inventaire / Nord-Pas-de-Calais / Nord
Avesnes-sur-Helpe Haspres
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne d'Avesnes-sur-Helpe à Solesmes est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire du Réseau du Nord de la Société générale des chemins de fer économiques (SE) qui reliait Avesnes-sur-Helpe à Solesmes entre 1907 et 1914 (département du Nord).
Elle était à voie métrique, et longue de 45 km. Exploitée par la Société générale des chemins de fer économiques (SE), elle ferme au trafic voyageurs en 1914 en raison de la guerre et définitivement déferrée en 1925.
Repères historiques
- Exploitation : Société des chemins de fer économiques (SE).
- Ouverture : 1907.
- Fermeture : 1914.
Gares et haltes (25)
Correspondances
- Avesnes-sur-Helpe : correspondance pour Lille, Charleville-Mézières et Sars-Poteries
- Etroeungt : rebroussement
- Landrecies : correspondance pour Saint-Quentin et Mons
- Neuvilly : correspondance pour Le Cateau et Valenciennes
- Briastre : correspondance pour Le Cateau, Valenciennes et Quiévy
- Solesmes : rebroussement ; correspondance pour Le Cateau, Valenciennes , Cambrai et Bavay
- Haspres : correspondance pour Le Cateau et Valenciennes
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Article Wikipédia : Ligne d'Avesnes-sur-Helpe à Solesmes →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).