Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Champagne-Ardenne / Ardennes

Asfeld Montcornet

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 44 km
Ouverture
1909
Fermeture voyageurs
1957
Département(s)
Ardennes, Aisne

Histoire

Les Chemins de fer départementaux des Ardennes (CA, CDA ou CFDA) sont une ancienne compagnie de chemin de fer secondaire à voie métrique et étroite (800mm) du département des Ardennes (France). Cette société avait été fondée en 1895, et, en 1909, elle exploitait 342 km de voies. À partir de 1947, les lignes à voie métrique ont été transférées à la Régie départementale des transports des Ardennes (RDTA). L'année 1950 a vu la suppression des lignes à voie métrique à caractère industriel dans le département (lignes Tremblois-Rocroi-Hiraumont, Nouzonville-Gespunsart et Monthermé-Sorendal).

Le CA était un chemin de fer « secondaire » français typique, utilisant la traction à vapeur, exigeant (exceptionnellement) un rayon de courbure minimal de 50 mètres et comportant des rampes maximale de 30 mm/m.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemins de fer départementaux des Ardennes » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Chemins de fer départementaux des Ardennes (CA).
  • Ouverture : 1909.
  • Fermeture : 1957.

Gares et haltes (13)

Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Asfeld Juzancourt Saint-Germainmont Le Thour Nizy-le-Comte Saint-Quentin-le-Petit Sévigny/Waleppe Dizy-le-Gros Le Thuel Renneville/Berlise Noircourt Montloué Montcornet

Correspondances

  • Asfeld : correspondance pour Guignicourt et Rethel
  • Dizy-le-Gros : correspondance pour Saint-Erme
  • Renneville/Berlise : correspondance pour Wasigny
  • Montcornet : correspondance pour Laon, Liart et Marle

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).